Seguridad

¿Se ha preguntado alguna vez cómo optimizar la seguridad y la eficiencia de sus instalaciones de producción? Staehle GmbH, fabricante líder de aerosoles, se enfrentó al mismo reto. En nuestro último caso práctico, le mostramos cómo Staehle desarrolló una solución innovadora con la ayuda de los productos del sistema de seguridad SSP.

Una valla de seguridad de aluminio, robustos enclavamientos de seguridad con sistema de transferencia de llaves y dispositivos de protección sin contacto protegen esta máquina de los años 80. Un exitoso proyecto de modernización con función de puerta.

Se requería una solución de seguridad integral para proteger una célula robótica con una máquina de moldeo por inyección, al tiempo que se simplificaba la integración de todas las máquinas. El controlador de seguridad inalámbrico Safety Simplifier cumplió estos requisitos.

SSP Safety System Products implementó una solución de seguridad inalámbrica en Staehle GmbH para proteger un sistema robotizado, reduciendo el cableado y manteniendo la producción continua y segura.

El interruptor HOLDX R2 de SSP permite proteger puertas de máquinas de envasado con conexión en serie, diagnóstico individual y sin necesidad de gateway, con una fuerza de cierre de hasta 1200 N y PLe certificado.

El enclavamiento HOLDX R2 de SSP permite conectar hasta 30 dispositivos en serie sin pérdida de diagnóstico, con fuerza de cierre ajustable, certificación PLe y compatibilidad con los principales sistemas de control del mercado.

En esta aplicación consideraremos dos subsistemas para el cobro de peajes en los tramos de carretera y autopista de pago que utilizan como sensores las barreras de seguridad ReeR y las barreras de medición y automatización.

En el ámbito de la carpintería, se está produciendo una verdadera evolución tecnológica que está transformando radicalmente el arte de la ebanistería. En el centro de esta transformación se encuentran las máquinas de control numérico CNC, equipadas con asombrosos sistemas de cambio automático de herramientas, coordinados por avanzados controladores lógicos programables (PLC) integrados. Estas máquinas están llamando la atención por su capacidad para mejorar la productividad y la precisión en...

El desarrollo continuo de sensores (por ejemplo, control de velocidad, sensores de seguridad, sensores de proximidad, tecnología de navegación, etc.) y componentes de guiado (por ejemplo, GPS, radares, etc.) de proximidad, tecnología de navegación, etc.) y componentes de guiado (GPS, radares, escáneres láser, etc.), en los últimos años ha permitido reducir el número de personalimplicado en las máquinas de manipulación de contenedores y los vehículos de transporte.Las últimas máquinas y...

Hablamos de máquinas para trabajar la madera, tales como tornos, fresadoras, etc., que suelen utilizar el cambio automático o manual de herramientas.Las normas EN ISO 19085-1 y EN ISO 19085-3 especifican que en este tipo de máquinas deben cumplirse los siguientes requisitos:1. Un dispositivo selector (que identifique la herramienta en uso). No se exige el nivel de prestaciones (PL).2. Un control de velocidad máxima, en el husillo, para verificar que el husillo no supera 10% la velocidad...

Uso de la interfaz de control de velocidad de seguridad SV MR0 en aplicaciones con transelevadores grúas y equipos de recuperación y transferencia dependientes de raíles. Estos equipos sesuelen utilizar en aplicaciones ASRS (Automatic Storage and Retrieval Systems), almacenes verticales almacenes automáticos verticales y almacenes con satélites.Los accidentes de almacenamiento y recuperación son poco frecuentes, pero cuando se producen las consecuencias pueden ser muy graves.Los principales...

Las peticiones más habituales para este tipo de solicitudes son las siguientes:1. La monitorización de la llama, según la norma 13849-1, debe alcanzar el nivel de seguridad PL e.2. Control de la presión del gas y del aceite combustible (PL d).3. Control post-purga de la presencia de gas en las tuberías (PL d).4. Control de desconexión de la ventilación del aire de combustión (PL d).